Yale Rollfahrwerk Modell HTP 1000 A

Das Rollfahrwerk dient dem genauen Positionieren und leichten Verfahren größerer Lasten. Es besitzt optimale Laufeigenschaften durch kugelgelagerte Laufrollen, die gekapselt und dauergeschmiert sind. Das Rollfahrwerk ist für einen weiten Trägerbereich und verschiedene Profile (z.B. INP, IPE und IPB) einstellbar. Die Laufrollen des Rollfahrwerks sind für eine maximale Trägerflanschneigung von 14 % ausgelegt. Die Vor- und Feineinstellung dazu erfolgt durch Drehen der ösentraverse, die für die zentrische Aufhängung des Rollfahrwerks sorgt und so seitliches Wandern auf der Traverse verhindert. Das Aufsteigen des Fahrwerks wird durch Kippsicherungen verhindert. Die Ausstattung beinhaltet serienmäßige Radbruchstützen gemäß DIN 15018 und Maschinenrichtlinie.